根据市交通局春运工作会议和文件精神，我站从2016年1月24日起至3月3日组织了一年一度的春运工作。在40天的春运中，我站在人员少、客流大、任务重的情况下，全站同志团结一心，发扬能吃苦、能攻关的交通人精神，克服降雨雪、路阻等困难，安全圆满地完成了2016年春运任务。回顾40天的春运工作 ，现将主要工作情况总结如下 :
    一、加强组织领导、层层落实责任。 
    春运工作是公路客运行业一年一度的重头戏，也是对车站各项工作的检验，为了把工作落实到实处，市局动员会后，我们根据市局的方案要求，结合我站的工作实际，1月14日我站召开了全站春运工作准备会，先对站人员进行热身动员。制定了职责和纪律，使任务明确、责任明确、纪律明确，对任务进行分解细化，责任到人，层层抓落实，人人有指标。1月23日，召开全站职工动员大会对春运工作进行全面部署，号召全站职工积极动员起来，以“科学发展观和十八大”重要思想为指导，全员参战、全力以赴， 强化安全管理，提供优质服务，确保安全、有序、优质、高效地完成2016年春运工作任务，让到乘车回家的广大旅客过一个安全、欢乐、祥和、喜庆的新春佳节。 
    二、强化安全管理，切实把好安全关口 
    确保安全是春运工作的重中之重，也是我站切实维护广大人民群众的根本利益，全心全意为人民服务的具体实践；无论从春运前的准备工作还是在四十天的春运期间，始终坚持“安全第一、预防为主”的方针，认真落实安全管理工作任务责任到人 ，分工明确，配合默契、层层把关，确保了春运期间的客运安全。
    1、树立“即时除雪”的除雪理念，在总结去年年底抗击暴雪经验教训的基础上，做好今年的除雪打冰工作。首先，认真检查所有路线防滑料使用情况，做到人员、材料到位。以所辖路段不留死角全部进行清理，做到“雪中路畅、雪过路清、雪后路畅”。完善应急预案，做好应急准备，如出现大范围的降雪，立即启动应急预案，组织足够的人员、机械、物资，及时清除路面积雪，撒布防滑料。因大雪和其它原因造成交通受阻时要第一时间赶赴现场进行交通疏导和人员救助工作，并在1小时内报告市局和当地政府，配合地方政府组织群众上路除雪打冰疏导交通。
    2、把严了车辆进站安全管理关。除了春运前的全面检查外，在整个春运期间，站人员全部坚守在一线，对参加春运的全部车辆进行动态安全管理，如二级维护营运证件、三角木、灭火器的期限等安全指标，提前10天公示，到期进行检查验证，超期停运的管理方法。
    3、加强站务秩序管理，确保站场春运安全。春运期间车辆上站到车、发车频繁，旅客进出流量增大，而车场面积的窄小，稍微疏忽就会发生安全事故，这对我站来说是个很大的考验，由于事前做了精心的组织与准备，春运期间站管理人员坚守岗位，各负其责，在车场上人多、车多的复杂情况下，积极管理，周密协调，严格执行了春运安全六不发车的规定：1、酒后不发车；2、400公里以上无双司机不准发车；3、车辆有故障，超员不准发车；4、车辆未配备灭火器或设备失效的，雪天未安装防滑链不准发车；5、车辆载有易燃易爆危险品不准发车；6、更换司机不准发车。确保了春运期间没有发生一起场地事故。
    三、春运水上交通安全联合执法大检查，加强了乡镇非运输船舶检验工作。
    为确保我镇春运期间水上交通安全生产形势持续稳定。春运前，在镇人民政府的领导下，派出所、交管站、安监站等部门对辖区内的塞阳运河开展了水上交通安全联合执法大检查。在这次水上交通安全联动执法检查中，检查范围涉及非法渡口、农用船舶、安全防护设施等。一是重点对非法渡口载运、农用船舶船员资质、安全设施设备以及制度落实情况进行了逐项检查。同时，强调要求各船主务必做“六不发航”，严禁客货混装，严禁酒后驾驶等；二是对农用自用船、货船等逐船进行检查，重点检查证实执照、船员运输情况、对乡镇非运输船舶非法载客（货）行为进行严厉打击。并积极开展水上交通安全宣传和教育活动，提高船主及人民群众的安全意识。确保了春运水上工作安全无事故。
    四、下一阶段工作思路
我站将在认真总结和巩固春运工作成果的基础上，坚决克服春运结束后的麻痹放松思想，始终绷紧安全生产这根弦，确保运输市场平稳有序。继续发扬不怕吃苦，乐于奉献的春运精神，不断总结经验，开拓创新，为培育安全、优质、有序的客运市场奠定基础，为道路运输工作再上新台阶，再创新业绩继续努力。 
  
                            阳罗交通运输管理站 
                                2016年3月